1、使用走線架。機柜走線架說白了就是有N個齒的1U或者1SU的鈑金件,齒的長度有長有短,取決于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的大小和使用線纜的轉(zhuǎn)彎半徑。
2、使用線橋。所謂的線橋就是在機柜中凸出的像個小橋似的半徑成型結(jié)構(gòu),??梢岳斫鉃闄C柜板子上凸出的可以扎線的地方吧。一般線橋會出現(xiàn)在如下幾個地方:機柜的分艙隔板,立柱,安裝設(shè)備面板的方孔條等地方。
3.使用繞線盤。這個和走線架同理,一般用于通訊設(shè)備的光纖整理上。
4.靈活運用進(走)線筒。所謂的進(走)線筒,是指在不同分艙中需要走線時,分艙隔板上的走線的地方。一般進(走)線筒出現(xiàn)在兩個需要相互隔絕的艙,如設(shè)備艙與電池艙之間。
5.使用扎帶和標(biāo)簽。這個上面在基本方法里面也提到了,很重要,扎帶使用簡易靈活,而標(biāo)簽則使得走線后容易辨識,減少維護的難度。
加工工藝:
三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)?,所以也稱為徑向補償工藝。
由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬,適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種成形工藝。
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